GIANINA BELLA
|
- complete performaces
|
|
|
|
Sex / Age |
9 ANS / FEMELLE |
Origin |
Tornado Bello-santalina Bella |
Owner |
Ecurie Jean Paul MARMION |
 |
Horse Form |
0a 0a 0a (24) 9a 5a 2a 8a 4a 0a 1a |
Record |
1'11"5 |
|
|
|
|
29 MARCH 2025-LAVAL
|
PRIX HARAS DU ROCHER-35.000 Euros - Attelé. - Race track D, 2.850 mètres.-17 RUNNERS State of ground : BON
|
N'a joué aucun rôle utile.
|
|
|
 |
|
12 MARCH 2025-LAVAL
|
GRAND PRIX CONSEIL DEPARTEMENTAL MAYENNE-53.000 Euros - Attelé. - Race track A, 2.850 mètres.-16 RUNNERS State of ground : BON
|
N'a pu que figurer sur une quatrième ligne.
|
|
|
 |
|
28 FEBRUARY 2025-CORDEMAIS
|
PRIX DES SOCIETAIRES-33.000 Euros - Attelé. - Race track D, 2.825 mètres.-14 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
21 OCTOBER 2024-LES SABLES D'OLONNE
|
PRIX DU VENDEE GLOBE-35.000 Euros - Attelé. - Race track D, 2.775 mètres.-17 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
09 OCTOBER 2024-ENGHIEN SOISY
|
PRIX DES GOBELINS-59.000 Euros - Attelé, Female. - Race track D, 2.875 mètres.-15 RUNNERS State of ground : BON
|
Après avoir évolué à l'arrière-garde, a conclu de belle façon.
|
|
|
 |
|
26 SEPTEMBER 2024-LAVAL
|
PRIX BIRD PARKER-35.000 Euros - Attelé. - Race track D, 2.850 mètres.-15 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
11 SEPTEMBER 2024-LE MANS
|
GRAND NATIONAL DU TROT-90.000 Euros - Attelé. - Groupe 3, 2.950 mètres.-16 RUNNERS State of ground : BON
|
Après avoir figuré en léger retrait, n'a pas trop mal conclu.
|
|
|
 |
|
02 SEPTEMBER 2024-FEURS
|
PRIX DE LA VILLE DE FEURS-44.000 Euros - Attelé. - Race track B, 2.850 mètres.-15 RUNNERS State of ground : BON
|
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de belle façon.
|
|
|
 |
|
14 AUGUST 2024-ENGHIEN SOISY
|
PRIX DU PONT DE L'ALMA-59.000 Euros - Attelé. - Race track D, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres.-16 RUNNERS State of ground : BON
|
N'a joué aucun rôle utile.
|
|
|
 |
|
18 JULY 2024-LANGON
|
PX CHATEAU LA MOTTE DESPUJOLS-DYNAVENA-33.000 Euros - Attelé. - Race track D, 2.800 mètres.-16 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|