JUSTIN DES MARAIS
|
- complete performaces
|
|
|
|
Sex / Age |
6 ANS / HONGRE |
Origin |
Athos Des Elfes-harmonie Castelets |
Owner |
Ecurie La PETTEVINIERE |
 |
Horse Form |
0a (24) 0a 0a 0a Da Da Da 5a Da Da |
Record |
1'12"6 |
|
|
|
|
06 MARCH 2025-CAEN
|
PRIX DE FONTENAY-24.000 Euros - Attelé, mâles. - Race track E, Départ à l'Autostart, 2.200 mètres.-14 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
15 DECEMBER 2024-VINCENNES
|
PRIX D'HARFLEUR-41.000 Euros - Attelé, mâles. - Race track E, 2.700 mètres (G.P.)-16 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
04 DECEMBER 2024-VINCENNES
|
PRIX DE COLOMBES-41.000 Euros - Attelé, mâles. - Race track E, 2.700 mètres (G.P.)-16 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
22 NOVEMBER 2024-VINCENNES
|
PRIX FLORENTINA-41.000 Euros - Attelé, mâles. - Race track E, 2.700 mètres (G.P.)-16 RUNNERS State of ground : BON
|
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
|
|
|
 |
|
01 NOVEMBER 2024-SAINT MALO
|
PRIX DU GRAND BE-21.000 Euros - Attelé. - Race track F, 2.950 mètres.-18 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
23 OCTOBER 2024-AGEN
|
PRIX DE BORDEAUX-27.000 Euros - Attelé. - Race track D, Départ à l'Autostart, 2.575 mètres.-16 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
05 OCTOBER 2024-LAVAL
|
PRIX ALPHONSE GOUABAU-27.000 Euros - Attelé, mâles. - Race track D, 2.850 mètres.-15 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
15 SEPTEMBER 2024-REIMS
|
PRIX PMU LE MODERNE-24.000 Euros - Attelé. - Race track E, Départ à l'Autostart, 2.500 mètres.-14 RUNNERS State of ground : BON
|
|
|
|
 |
|
28 AUGUST 2024-LES SABLES D'OLONNE
|
PRIX MARCEL BOUSSEAU-24.000 Euros - Attelé. - Race track E, Départ à l'Autostart, 2.650 mètres.-13 RUNNERS State of ground : BON
|
A été sanctionné dans le premier tournant.
|
|
|
 |
|
26 JULY 2024-CABOURG
|
PRIX MICHEL D'ORNANO-32.000 Euros - Attelé, mâles. - Race track D, 2.750 mètres.-15 RUNNERS State of ground : BON
|
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a rejoint les animateurs à un tour du but, avant de se montrer fautif en marquant le pas au bout de la ligne opposée.
|
|
|
 |
|